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Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

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Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par Kenat le Mar 30 Aoû - 20:51

Bonjour a tous  

Aujourd'hui je laisse ma canne a toc de cote pour mon sac a dos.
Direction la Rhune montagne mythique du pays basque.
Accompagne de mon fils son ascension se fera a l'aide du petit train......Tchuuu Tchuuuu !!!!

Petit aperçu et bon visionnage  



Dernière édition par KenaTruite le Mar 30 Aoû - 21:02, édité 1 fois

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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par M64 le Mar 30 Aoû - 20:58

La vidéo est privée !!!!   suis je la seule à ne pas la voir ????

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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par Kenat le Mar 30 Aoû - 20:59

Désolé martine  je rectifie

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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par M64 le Mar 30 Aoû - 21:01

Mais pour avoir pris le petit train le site est magnifique et ....  comme tu le dis, en haut on se les caille un tantinet !
beaucoup de vent !
joli montage court, efficace, plaisant à regarder  ...... et le générique est top !

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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par Beaubery le Mar 30 Aoû - 21:30

  Kena à la recherche du gilet perdue quand ça caille!!!!!!

        génial se petit montage , on s'y croirait ....

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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par Kenat le Mar 30 Aoû - 21:34

M64 a écrit:Mais pour avoir pris le petit train le site est magnifique et ....  comme tu le dis, en haut on se les caille un tantinet !
beaucoup de vent !
joli montage court, efficace, plaisant à regarder  ...... et le générique est top !
Tu as raison martine beaucoup de vent mais la vue sur la cote vaut le détour  
Beaubery a écrit:  Kena à la recherche du gilet perdue quand ça caille!!!!!!

        génial se petit montage , on s'y croirait ....
Arrive au départ je me suis aperçu que je n'avais pas mon pull dans le sac oublie a la maison 
Je me suis caille en haut 

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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par pierrot le Mer 31 Aoû - 5:26

Trop beau superbe ce petit train ça donne vraiment envie
Merci pour la balade

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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par pappy-jeff le Mer 31 Aoû - 6:31

J'adore ce montage 
La présentation est un tantinet rapide, on n'a pas le temps de voir s'il y a des poissons
Le générique 
Quel logiciel tu as ?
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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par Sempre Sainté le Mer 31 Aoû - 8:15

Merci pour la balade dans une contrée qui m'est totalement inconnue.
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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par Kenat le Mer 31 Aoû - 10:14

pappy-jeff a écrit:J'adore ce montage 
La présentation est un tantinet rapide, on n'a pas le temps de voir s'il y a des poissons
Le générique 
Quel logiciel tu as ?
A+
Les poissons se trouvent plus bas sur la nivelle.
J'utilise imovie 

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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par Kenat le Mer 31 Aoû - 10:15

Merci tout le monde 

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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par M64 le Mer 31 Aoû - 10:24

J'ai retrouvé quelques photos de ce petit train. Je suppose qu'il n'a guère changé en 5 ans !




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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par RV74 le Mer 31 Aoû - 12:09

Beau mais je suis resté un peu sur ma faim. 
Certes le montage est dynamique, rapide un peu trop à mon goût, pour lire le générique il me faut faire un arrêt sur image.
Mais Franck, j'aurais aimer trouvé peut être dans ton post quelques explications sur ce site, qu'elle est l'origine de ce train, l'altitude du site, la destination des bâtiments (scientifique, touristique uniquement, médicale-sanatorium ou autres) ...
Dis nous en plus.

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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par Kenat le Mer 31 Aoû - 16:15

M64 a écrit:J'ai retrouvé quelques photos de ce petit train. Je suppose qu'il n'a guère changé en 5 ans !



Rien a change martine toujours aussi mignon et sympa cette balade 
RV74 a écrit:Beau mais je suis resté un peu sur ma faim. 
Certes le montage est dynamique, rapide un peu trop à mon goût, pour lire le générique il me faut faire un arrêt sur image.
Mais Franck, j'aurais aimer trouvé peut être dans ton post quelques explications sur ce site, qu'elle est l'origine de ce train, l'altitude du site, la destination des bâtiments (scientifique, touristique uniquement, médicale-sanatorium ou autres) ...
Dis nous en plus.:


Ta remarque est juste rene le montage est a mon gout trop rapide surtout sur le début et puis les transitions me donnent un peu la nausée   .Cet un logiciel nouveau que je ne maitrise pas encore très bien.J'ai bien essaye de ralentir les séquences mais je n'ai pas encore trouve comment faire.Ta remarque est constructive   et promis j'essayerai d'y remédier la prochaine fois.

Pour l'histoire du petit train de la rhune voici son origine :

Au milieu du 19ème siècle, les pentes de La Rhune étaient couvertes de sentiers puisqu’on en dénombraient 90  entre les communes de Sare, Ascain et Urrugne.
L’ascension de La Rhune pratiquée de tout temps par les chasseurs du néolithiques puis par les bergers transhumants, devint célèbre le 30 septembre 1859, jour où l’Impératrice Eugénie de Montijo, épouse de Napoléon III en fit l’ascension à dos de mulet. Au début du XXème siècle, pour faire face à son succès grandissant, un train à crémaillère fut construit afin d’amener les visiteurs de plus en plus nombreux, à son sommet leur faisant profiter d’un panorama exceptionnel.

C’est en 1909 que naît le projet de construire un train à crémaillère reliant le col de Saint-Ignace au sommet de La Rhune présenté par MM. Ader, Giros et Loucheur. Le projet fut approuvé par le conseil Municipal de Saint Jean de Luz puis d’Ascain.

Le décret d’utilité publique édite en 1912 « afin de mettre en valeur l’attraction renommée dite panorama de La Rhune qui, malgré les dépenses et les fatigues que nécessite l’ascension du pic par les moyens primitifs actuels, attire chaque année de plus en plus nombreux, les touristes et les baigneurs qui fréquentent les plages de Biarritz à Saint Sébastien et les stations thermales des Basses-Pyrénées ».
Le 24 juin 1912, le département des Basses-Pyrénées (ancien nom des Pyrénées-Atlantiques) autorise la construction et l’exploitation du chemin de fer à ses créateurs à leurs frais, risques et périls. En 1913, création de la Société  Anonymes des Chemins de Fer Basques qui prend le nom de VFDM (Voies Ferrées Départementales du Midi) l’année suivante.
Les travaux débutent dès 1912 et sont interrompus de 1914 à 1919. A la fin de la guerre, la construction reprend, elle est relativement rapide du fait de l’inexistence d’ouvrage d’art et d’un terrain naturel de bonne qualité.
Appelée à se prononcer par référendum en 1978, la population de Sare rejeta le projet de création d'une route menant au sommet de la Rhune, ce qui permit au petit train à crémaillère de survivre, et à la région de garder son originalité.

  • Les motrices
    Elles poussent les wagons à la montée et les retiennent à la descente. La traction ainsi que le freinage se font par les deux roues dentées centrales et sont actionnés au moyen de couples d’engrenages (double démultiplication) par deux 






  • moteurs asynchrones triphasés de 160 cv, alimentés sous 3000 V et tournant à 750 t/m.
    Les motrices sont équipées de deux freins à main actionnés par les deux agents de conduite et agissant sur des tambours cannelés situés de part et d’autre de chaque roue dentée. Ces freins permettent d’immobiliser le train. De plus, si la vitesse arrive à dépasser 9 km/h, un frein automatique, agissant sur les moteurs, se déclenche provoquant l’arrêt du train sur quelques mètres.



  • Les voitures
    Les voitures en bois verni, ont été construites par les établissements Soulé de Bagnères-de-Bigorre. Le châssis repose en amont sur un boogie, et en aval sur un essieu, ceci afin de permettre une meilleure inscription dans les courbes.



  • Chaque voiture possède un essieu frein pour l’immobilisation d’urgence en rampe. Chaque train est composé de deux voitures possédant six compartiments de dix places assises chacun soit au total 120 places par train.

    Pour être complet actuellement le site sert a 2choses:

  • Distraire les touristes avec le panorama de toute la cote atlantique et les venta
  • A l'émission d'onde grâce a l'antenne de 58m de haut

  • Voila j'espère avoir répondu a tes questions 



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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par prichard01 le Sam 3 Sep - 14:40

Merci Kena pour la ballade et pour toutes ces précisions bien instructives   ce site montagnard est superbe  

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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par Kenat le Sam 3 Sep - 20:54

prichard01 a écrit:Merci Kena pour la ballade et pour toutes ces précisions bien instructives   ce site montagnard est superbe  
Merci pascal 

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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par Erg74 le Dim 4 Sep - 0:09

Merci Kenat ... je ne connais pas du tout ce coin du pays Basque. Le point de vue doit être sympa, comme la ballade dans ce petit train...et ton fils a du aimer Wink 
Ça me fait penser qu'il va falloir que je prenne un autre petit train pas très loin de Grenoble où habite ma fille: "Le petit train de la Mure"
Je suis impressionné par ton montage. Bien que court, ça sent le vrai pro et j'imagine quand tu vas maîtriser ce logiciel ! Bravo en tous cas et merci du partage !

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Re: Tchu..tchu !! le petit train de la rhune

Message par RV74 le Dim 4 Sep - 21:30

Merci Franck pour ces explications je vais pouvoir me coucher moins bête. Heureusement que le référendum a rejeté l'idée d'une route, c'eut été vraiment dommage et j'imagine les embouteillages au sommet !

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